بالنسبة لزيت مضخة التفريغ ، حاول أن تجعله واضحًا ومشرقًا في كل مرة يتم استخدامه ، ولا يمكن أن يكون هناك عكارة أو رغوة. عندما يكون الزيت في مكانه ، ليس من السهل إجراء مركب أبيض حليبي. إذا كان هناك مجمع إقليمي ، فتأكد من إزالة الزيت الجديد.
تحقق من الزيت المتبقي ولون الزيت مرة واحدة في الأسبوع ، إذا كان الزيت المتبقي أقل من الحد الأدنى ، يرجى إعطاء الزيت ، إذا كان الزيت المتبقي أكبر من العلامة الأكبر ، قم بتصريف جزء من الزيت ، أو بسبب من المكثفات المفرطة وختم زيت مضخة التفريغ ، يجب إزالة كل زيت مضخة التفريغ ، عند الضرورة ، يرجى إزالة صمام التهوية ؛
تأكد من إزالة نظام ترشيح أنبوب العادم الثانوي كل عام ، ويمكن إزالته بواسطة غاز الضغط العالي ؛
تأكد من إزالة الأوساخ أو الغبار من المضخة الميكانيكية الثانوية كل نصف عام ، وإزالة عجلة المروحة ونوع زعنفة لوحة التبريد وشبكة تدوير الهواء وغطاء وحدة التحكم في المروحة. يوصى باستخدام هواء عالي الضغط للإزالة ؛
يجب أيضًا إزالة زيت مضخة التفريغ على الفور ، ويجب فحص نظام ترشيح أنبوب العادم ونظام ترشيح مدخل الهواء مرة واحدة في الشهر.
لم توقف المرحلة السرعة للأمام أبدًا ، لذلك نحاول العمل بجدية أكبر من جميع مناحي الحياة لتحسين الجودة ، لاتجاه آلة تعبئة الفراغ الأوتوماتيكية والعبور يجب على الجميع التركيز عليها ، ولكن المعرفة الأساسية لصيانة المعدات الميكانيكية ، يجب علينا أيضًا التركيز على الأساليب ، واختيارها لمشروع خدمات الصيانة بعد البيع.
