لندن، 17 يوليو (Argus) - ستوفر شركة Carester الفرنسية لمعالجة الأتربة النادرة والتكنولوجيا الدعم لمصنع للأتربة النادرة في ماليزيا كجزء من جهودها لتزويد شركات التعدين بتكنولوجيا فصل الأتربة النادرة، حسبما قال الرئيس التنفيذي فريدريك كارينكوت لـ Argus.
تتعاون شركة Carester مع شركة التعدين الماليزية Malaco Mining Group لدعم البناء والعمليات المستمرة لمنشأة الفصل المحلية.
ستقدم الشركة الفرنسية الخبرة الفنية والتصميم والتدريب والمساعدة لشركة التعدين الماليزية بمجرد بدء تشغيل محطة الفصل. ومع ذلك، لن يشارك Carester في العمليات اليومية-إلى-.
يهدف كل من Carester وMalaco إلى استخدام{0}تقنية الترشيح في الموقع لاستخراج العناصر الأرضية النادرة.
"نموذج أعمالنا هو توفير تقنية فصل البراسيوديميوم-النيوديميوم لشركات التعدين، مما يمكّن البلدان الغنية بالموارد-من التحرك على طول سلسلة القيمة،" قال كارينكوت في مقابلة مع Argus.
بالإضافة إلى الشراكة في ماليزيا، وقعت شركة Carester اتفاقية مشاركة التكنولوجيا والهندسة مع شركة Frontier Rare Earths- ومقرها لوكسمبورغ، والتي تدير مشروعًا في جنوب إفريقيا، ومع الشركة الأسترالية Rare Earths البرازيلية، التي تخطط لبناء محطة فصل في باهيا بالبرازيل، بدعم من خدمات التكنولوجيا والهندسة والبناء التي تقدمها شركة Carester.
تهدف شركة Carester إلى أن تصبح رائدة في مجال إعادة تدوير الأتربة النادرة ومعالجة الأتربة النادرة الثقيلة-المجالات التي تتطلب-مواد عالية الجودة-وتعتزم الحفاظ على قدرتها التنافسية العالية في فصل واستعادة الأتربة النادرة الثقيلة.
وتقوم الشركة بتطوير منشأة خاصة بها لأكسيد الأتربة النادرة في لاك بفرنسا، وهي مصممة لمعالجة المغناطيس الدائم المعاد تدويره ومركزات التعدين. ستتمتع منشأة Caremag بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 1600 طن من أكاسيد الأتربة النادرة، بما في ذلك 800 طن سنويًا من النيوديميوم-البراسيوديميوم، و590 طنًا سنويًا من أكاسيد الديسبروسيوم والتيربيوم. وسيتم إنتاج هذه الأكاسيد من خلال إعادة تدوير 2000 طن سنوياً من المغناطيس و5000 طن سنوياً من المركزات.
ومن المقرر أن تبدأ شركة Caremag عملياتها في سبتمبر، ومن المتوقع أن يتم الإنتاج الأولي في الربع الأول من عام 2026.
سوف تستفيد عملية Caremag من الدعم المقدم من اللاعبين السابقين في صناعة المغناطيس في الصين. وقال كارينكوت: "نتوقع أن يستمر الطلب على النيوديميوم-البراسيوديميوم في النمو مع زيادة إنتاج المغناطيس. وسيكون نمو الطلب على الديسبروسيوم والتيربيوم أقل من نمو الطلب على النيوديميوم-البراسيوديميوم".
في عام 2024، التزمت شركة صناعة السيارات Stellantis بشراء أكثر من 3400 طن من أكاسيد النيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم والتيربيوم على مدى عشر سنوات.
استثمرت وكالة الطاقة اليابانية- المملوكة للدولة JOGMEC وشركة Iwatani لاستيراد المعادن بشكل مشترك في شركة Carester في عام 2025 لتأمين عقود توريد طويلة-.
