وكالة تحذر من الطاقة الزائدة
وفقًا لمعهد أبحاث الصناعة عالية التقنية ، فإن الطاقة الإنتاجية لمواد بطاريات الليثيوم الرئيسية بحلول عام 2025 هي بالفعل زائدة. تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية المخططة لمواد الأنود في عام 2025 5 أضعاف الطلب المتوقع في العام الحالي ، وتبلغ الطاقة الإنتاجية لفوسفات حديد الليثيوم 4 أضعاف ، وتلك الخاصة بالكهرباء ، و 6 F ، و VC ، و PVDF ، والرقائق النحاسية أكثر من مرتين ، و أن من الحجاب الحاجز حوالي 1.5 مرة.
في الواقع ، هذا العام ، أظهرت بعض المواد الكهربائية الليثيوم زيادة العرض للوضع ، في مرحلة انخفاض الأسعار. قال قاو شياوبينغ ، رئيس معهد العلوم والتكنولوجيا الصناعية ، إنه في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام ، كانت كربونات الليثيوم وكبريتات النيكل هما المادتان الوحيدتان اللتان ارتفعت أسعارهما من الليثيوم. انخفض سعر VC بنسبة 75 بالمائة ، وانخفض سعر PVDF ، و 6 F ، وكبريتات الكوبالت بنسبة 40 بالمائة أو أكثر ، وانخفض سعر 6- ميكرون رقائق النحاس بنسبة 20 بالمائة.
في العامين الماضيين ، كان كل جزء من دائرة الليثيوم مزدحمًا بشركات جديدة. ومع ذلك ، فإن تركيز مصانع البطاريات النهائية يزداد ارتفاعًا ، وبالتالي تصبح المنافسة على الطلبات أكثر حدة.
قدم Gao Xiaobing أنه في العامين الماضيين ، دخلت صناعة فوسفات حديد الليثيوم ما لا يقل عن 40 شركة جديدة ، العديد منها عبارة عن شركات كيميائية تقليدية للفوسفور ؛ دخل فوسفات الحديد ، صناعة مواد الأنود أيضًا أكثر من 30 شركة جديدة ، بما في ذلك صناعة ثاني أكسيد التيتانيوم ، وصناعة مواد الكربون العديد من الشركات.
كان شو صريحًا في جهوده "لتهدئة" اندفاع الليثيوم على الذهب. وقال إن شركات كيماويات الفوسفور لا تمتلك بالضرورة فوسفات حديد ليثيوم منافس ، مثلما قد لا يتمكن الأرز في المنزل من صنع كعكة ثلجية من وانغوانغ. يحتاج الوافدون الجدد إلى حل مشاكل التكنولوجيا والسلامة والتكلفة والجوانب الأخرى ، في حين أن بعض شركات فوسفات حديد الليثيوم القديمة تفعل ذلك لفترة طويلة ولديها مزايا نسبية في جميع الجوانب.
"استثمرت العديد من المؤسسات الاستثمارية الكثير من الأموال قبل شهر آذار (مارس) من العام الماضي ، لكن العديد منها وظّف عددًا قليلاً من الأشخاص وانطلقوا في العمل. يجد المستثمرون الآن أن المصانع قد اكتملت تقريبًا ولكن المنشآت لا تعمل". قال شو جينفو.
إذن ما هو ليس كثيرًا؟ قال Liu Jincheng إن البطاريات عالية الجودة ومنخفضة التكلفة فقط لن تكون فائضة.
تتآمر سلسلة الصناعة بأكملها لخدمة البحر
"لقد شاركنا في تطوير صناعة الطاقة الجديدة بطريقة سلسلة صناعة كاملة. هذه لحظة تاريخية. يمكننا حتى القول أن هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها الصين منتجات وخدمات للعالم بصناعة كاملة. سلسلة." في خطابه ، كان ليو جينتشنغ مليئًا بالعاطفة. "جميع الإخوة في سلسلة الصناعة بأكملها معًا ، وهم مستقيمون في أكتافهم للانطلاق إلى العالمية."
يعتقد Liu Jincheng أن صناعة الليثيوم في الصين من ناحية أكدت القوة التقنية ؛ من ناحية أخرى ، يؤكد التصميم العالمي على خفض الكربون. هذا يجعل الصناعة بأكملها يمكن أن تتأكد من الاستثمار والاستثمار. قدم أن التخطيط العالمي لطاقة الليثيوم Yiwei قد تم إعداده في إطار جيد ، في "الزخرفة الجميلة". في المستقبل ، يأمل Weil في بناء شركة ذات قدرة توصيل عالمية.
"انطلق على المستوى الدولي". قال وانغ شياو تشيانغ ، نائب رئيس CSIA ، إن الشركة وقعت للتو عقدًا مع الجانب البرتغالي وستسرع من التدويل فيما يتعلق بالموارد والعملاء ونظام بحث وتطوير المواهب في المستقبل.
أعرب شو جينفو ، المدير العام لشركة Corui New Energy لي شياوبو ، والمدير العام لشركة Dazu lithium وانغ جين ، ونائب الرئيس التنفيذي لشركة Nordisk Shares Chen Yubi في منتدى المائدة المستديرة: اتبع مصنع البطاريات. كشف تشين يوبي أن الشركة ستنشئ مصنعا في الخارج العام المقبل ، وقد تم تشكيل الفريق المختص.
قال لي جيانجو ، المدير العام لشركة كودالي ، إنه متفائل للغاية بشأن مستقبل صناعة بطاريات الطاقة الجديدة في أوروبا. لقد تطور سوق سيارات الطاقة الأوروبية الجديدة بسرعة في السنوات الأخيرة ، وهو ما يمكن مقارنته بمزايا الصين. وأشار إلى أن سلسلة صناعة الكهرباء الليثيوم الأوروبية الحالية ليست مثالية ، إنها مجرد فرصة جيدة للتخطيط. عندما تنضج سلسلة الصناعة المحلية ، ستتقلص نافذة الفرص.
بالنسبة لتعدين الذهب في الخارج ، شدد ليو جينتشنغ على "الانسجام لتوليد الثروة": "عندما نذهب إلى أوروبا للتطور ، يجب ألا نذكر" احتلال السوق الأوروبية "وما إلى ذلك. يعمل الكثير من الأشخاص في ألمانيا في صناعة السيارات ولا يمكنهم الاستغناء عن وظائفهم. نأمل أن يكون فهمنا المشترك هو خدمة العالم بشكل جيد بمنتجات التكنولوجيا الصينية ".
