توضح محطة CHOICE أن العقد الرئيسي للعقود الآجلة لنيكل شنغهاي ، الذي كان يرتفع ، انخفض من أعلى مستوى عند 270 ، 000 يوان / طن في مارس إلى أدنى مستوى عند 170 ، 000 يوان / طن في يوليو وبلغ الانخفاض التراكمي 37.03 بالمئة. تحليل الخبراء ، المناطق الغنية بالنيكل في الخارج لتسريع الإنتاج ، وتراجع الطلب في سوق الفولاذ المقاوم للصدأ المصب ، واستبدال تكنولوجيا بطاريات الطاقة الجديدة وعوامل أخرى تؤدي إلى سعر النيكل الحالي "غير صالح" ، ومن المتوقع أن تشهد العقود الآجلة والنيكل مزيدًا من الانخفاض.
القدرة على إطلاق خففت أسعار النيكل
من كانون الثاني (يناير) إلى آذار (مارس) من هذا العام ، خرج العقد الرئيسي للعقود الآجلة للنيكل في شنغهاي مرة واحدة من السوق الصاعدة ، من أدنى مستوى قدره 150 ، 000 يوان / طن في كانون الثاني (يناير) إلى 270 ، 000 يوان / طن في مارس ، زيادة تراكمية بنسبة 80 في المئة ، كما زاد عقد LME03 بشكل كبير. يعتقد السوق عمومًا أن الصراعات الجيوسياسية ، والتضخم ، والخدمات اللوجستية ، وثغرات آلية التداول وعوامل أخرى تعزز أسعار النيكل بشكل مشترك. والعقود الآجلة الأخيرة للنيكل والأسعار الفورية على طول الطريق ، بالإضافة إلى أداء العقود الآجلة للنيكل في شنغهاي ليس جيدًا ، ذكرت شبكة اليانغتسي المعدنية غير الحديدية في 4 يوليو ، انخفض متوسط السعر الوطني لبقعة النيكل إلى 183000 يوان / طن ، والانخفاض وشنغهاي النيكل ما يعادلها الأساسية العقد الآجلة. من المعتقد على نطاق واسع في السوق أن ارتفاع أسعار الفائدة في البلدان المتقدمة ، وإطلاق السعة على المدى الطويل ، وضعف الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ في اتجاه مجرى النهر ، ومفتاح تكنولوجيا دارة بطاريات الطاقة الجديدة وعوامل أخرى لها ضغط معين على أسعار النيكل.
وجد الصحفيون أن الشركات المحلية A-share تدخل بنشاط في الإنتاج في الخارج ، ومن المتوقع أن يتم وضع عدد كبير من قدرة الصهر في الإنتاج العام المقبل. منذ هذا العام ، كانت هناك أسهم Zhongwei ، وتعدين Shengtun ، وصناعة Huayou للكوبالت ، وأعلنت شركات أخرى مدرجة في البورصة عن التقدم المحرز في مشروع صهر النيكل في إندونيسيا. اقترح سهم Wei لأشياء معينة من بينها ، المبلغ الإجمالي للأموال التي تم جمعها من خلال إصدار الأسهم إلى أقل من 6.68 مليار يوان ، وقاعدة مشروع نيكل صهر خام النيكل عالي الجودة في إندونيسيا لوصف 6 أطنان ، وصف قاعدة قويتشو الغربية 8 أطنان من مشروع كبريتات النيكل ، في قاعدة 8 جوانجشي الجنوبية ، تصف طنًا من مشروع النيكل عالي الجودة ، والإنتاج السنوي لقاعدة ميزار قويتشو البالغ 2 000 00 طنًا من مشروع فوسفات الحديد والسيولة المضافة. تخطط Shengtun Mining لاستثمار وبناء مشروع نيكل غير لامع بإنتاج سنوي يبلغ 40 ألف طن في إندونيسيا. أكملت شركة Huayue Co.، LTD. ، وهي شركة تابعة لشركة Huayou Co.، LTD. ، تركيب وتشغيل المعدات في إندونيسيا ، وأنتجت بنجاح معدن النيكل ، ومؤشرات أدائها الرئيسية مؤهلة. استثمرت مقاطعة جوانجدونج جانا التابعة لشركة داو في تجارة كبيرة في معادن النيكل والخام في إندونيسيا.
وقال سو بن ، رئيس مركز Caixin Futures Investment Service Center للصحفيين ، "إندونيسيا بلد غني بالنيكل ، وهناك سياسات تفضيلية ومشجعة للشركات الأجنبية للاستثمار في إندونيسيا ، خاصة بالنسبة للمشاريع الكبيرة. في العامين الماضيين ، زاد عدد الشركات المدرجة في البورصة A التي تستثمر في تعدين النيكل وصهره وتجارة المشاريع في إندونيسيا ، مما أدى بشكل موضوعي إلى زيادة المعروض الفوري من النيكل في المستقبل وخفض أسعار العقود الآجلة للنيكل إلى حد ما ".
عرض الركود المصب يتجاوز الطلب
في المنبع لتوسيع سلسلة صناعة النيكل في نفس الوقت ، إلى الفولاذ المقاوم للصدأ ، واجهت بطارية الليثيوم الثلاثية التي تمثلها شركات النيكل المصب الطلب "متغير".
أخبر سو بن المراسلين بتقديم الوضع الحالي لسوق النيكل ، "نظرًا لتفشي المرض بشكل متكرر ، يتجاوز العرض المحلي والدولي لمؤسسات الفولاذ المقاوم للصدأ الطلب ، والطلب على النيكل ليس مزدهرًا. في السابق ، كانت شركات المصب التي تستخدم النيكل بنشاط هي في الأساس شركات طاقة جديدة ، خاصة تلك التي تركز على بطاريات النيكل المرتفع. المنتجات النموذجية لطريق تكنولوجيا البطاريات عالية النيكل هي بطاريات الليثيوم الثلاثية وبطاريات هيدريد النيكل المعدني. "هناك عدد من المتغيرات في مسار بطاريات الليثيوم الثلاثية التي تتباطأ استهلاك النيكل ".
يتفق محلل الوساطة مع الرأي أعلاه ، في سوق البطاريات عالية النيكل ، اتخذ موقفًا حذرًا ، "العيب الرئيسي لبطارية الليثيوم الثلاثية هو مشكلة التحكم الحراري ، والآن مسار تكنولوجيا بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، كان هناك بديل كبير التأثير. في الكتالوج النموذجي الموصى به لترويج مركبات الطاقة الجديدة وتطبيقها (الدفعة الثانية في عام 2022) الذي تم إصداره في مارس من هذا العام ، وصلت نسبة نماذج بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم إلى 75 بالمائة ، وحصة السوق من terum - تم ضغط بطارية الليثيوم بشكل أكبر.ومع ذلك ، تقلصت بطارية هيدريد النيكل والمعدن التقليدية تدريجياً بسبب حجمها الكبير ، وكثافة الطاقة المنخفضة وأوقات الشحن والتفريغ الأقل. كل هذا هبوطي للاستهلاك المستقبلي للنيكل وهو فقط مسألة وقت قبل أن تنخفض أسعار النيكل الآجلة والأسعار الفورية بشكل أكبر ".
ومع ذلك ، أضاف: "المنتج الذي لديه فرصة جيدة لزيادة الطلب على النيكل على المدى الطويل هو على الأرجح بطارية تسلا الأسطوانية 4680 ، والتي هي عالية النيكل مثل بطارية الليثيوم الثلاثية. هذا المنتج لديه حل مماثل لمشكلة الهروب الحراري من بطاريات الليثيوم الثلاثية. إذا تم تحقيق الإنتاج الضخم والتحسين التقني ، فقد تستعيد بعض حصتها في السوق من المسار التكنولوجي لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم. في الوقت الحاضر ، نينجدي تايمز المحلية ، يوي ليثيوم إنيرجي ، Guoxun High-tech ، Penghui Energy ، Yahua Group ، و LG New Energy الدولية ، و Panasonic ، و Samsung SDI وتخطيط آخر من 4680 اسطوانة مسار البطارية.ومع ذلك ، 4680 بطارية أسطوانية كبيرة من الشركات المصب من خلال التحقق ، للحصول على القبول العام للسوق ، ومن ثم يمكن التنافس مع حديد الليثيوم بطارية الفوسفات ليست قصيرة ".
