فالى (فالى. علقت شركة التعدين البرازيلية العملاقة عملياتها فى منجم النيكل التابع لها فى سودبورى بكندا لاكثر من اسبوعين بعد ان قام العمال المحليون باضراب احتجاجا على انهيار محادثات العمل . بيد ان الشروط التى عرضها فالى فى المحادثات الاخيرة لم ترض العمال ومن غير الواضح متى ستستأنف العمليات فى المنجم .
وكان عمال شركة فالى ال2500 فى منجم النيكل فى سودبورى قد انسحبوا من العمل فى 1 يونيو بسبب خطط الشركة لخفض الزيادة فى الحد الادنى للاجور وخفض اعانات العمال المتقاعدين .
ورفضت النقابة المحلية ، وهى نقابة عمال الصلب المتحدة ، التى مثلت العمال المضربين ، العرض الاخير الذى قدمه فالى بنسبة 87 فى المائة من الاصوات ، قائلة انه لا يختلف كثيرا عن العرض الاخير ، مع تحسينات طفيفة فقط ، وانه يتعين على الوادى التفاوض بحسن نية . هذه هي الطريقة التي يمكن حل الإضراب.
وقال رئيس النقابة المحلية لاروشيل ان منجم النيكل عرض العمال لمواد سامة وخطيرة وتعرض العديد منهم لاضرار صحية شديدة بعد التقاعد. للتعويض عن الأضرار الناجمة عن عملهم، يجب على فالى مكافأة الموظفين وضمان حصولهم على المزايا التي يحتاجونها للبقاء في صحة جيدة.
وقالت فالى كندا انها تشعر بخيبة امل لان اعضاء النقابة رفضوا العرض الثانى واصروا على انه اظهر حسن نية .
ولا تزال خطة فايل الثانية تلغي الاستحقاقات الصحية والطبية الحالية للمتقاعدين، ولكن الخطة الجديدة للشركة ستقدم للمتقاعدين حساب توفير طبي بقيمة 1000 دولار.
سودبري، أونتاريو، هي أهم مدينة تعدين في كندا. وهي ليست فقط أكبر منتج للنحاس في كندا، ولكن أيضا أكبر منتج للنيكل في العالم. أنتجت منجم سودبري في فالي 43,200 طن من النيكل في عام 2020، وهو ما يمثل ما يقرب من نصف إجمالي إنتاج الشركة من النيكل في كندا، وفقا للبيانات.
وقد زاد الاهتمام بالنيكل بشكل كبير منذ أن حددت تسلا العام الماضي هدفا مرتفعا للنيكل والكوبالت المنخفض لبطارياتها المستقبلية. وجاءت المحادثات بين تسلا وفايل بعد إعلان ماسك عن بطارية النيكل. وقال فالى إن تسلا وغيرها من شركات صناعة السيارات تحتاج إلى ما يكفي من النيكل لصنع بطاريات السيارات الكهربائية للسنوات الخمس إلى الثماني المقبلة.
