سنغافورة، 4 يونيو (Argus) - وفقًا للبيانات التي جمعتها Argus، مقارنة بأبريل، زادت شحنات خام الليثيوم من أستراليا في مايو، ويرجع ذلك أساسًا إلى الشحنات المحسنة من ميناء جيرالدتون وميناء هيردلاند.
وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن شركة تتبع الشحن Kpler، قامت الموانئ الأسترالية بتحميل ما يقرب من 417 ألف طن من خام الليثيوم في مايو، بزيادة قدرها 12٪ مقارنة بأبريل. تم نقل الغالبية العظمى من سبودومين الليثيوم الأسترالي إلى الصين.
ارتفع حجم الصادرات من ميناء جيرالدتون إلى 64.200 طن، بزيادة قدرها 188% عن 22.300 طن في الشهر السابق. وبلغ حجم التحميل في ميناء هوردلاند حوالي 130,100 طن، بزيادة قدرها 45% مقارنة بـ 89,600 طن في أبريل.
قامت شركة الموارد المعدنية الأسترالية (MinRes) بنقل سبودومين الليثيوم من منجم ووجينا عبر ميناء هوردلاند، كما يقع مشروع بيلجونجورا التابع لشركة إنتاج الليثيوم PLS بالقرب من الميناء. من المقرر أن تقوم شركة PLS بإعادة تشغيل مصنع المعالجة في نجونجاجو ومن المتوقع أن تستأنف الإنتاج في يوليو.
قام ميناء بنبري بتحميل ما يقرب من 169,300 طن من تركيز الليثيوم في مايو، بانخفاض عن حوالي 199,800 طن في الشهر السابق.
وفي شهر مايو، انخفض حجم الصادرات من ميناء الترجي بشكل طفيف إلى 53 ألف طن، مقارنة بحوالي 61100 طن في الشهر السابق. ستقوم MinRes بنقل سبودومين الليثيوم من منجم Marion Mountain (حيث تمتلك Ganfeng حصة 50٪) إلى الميناء للتصدير. كما يقع منجم Bald Mountain الذي أعيد تشغيله بالقرب من الميناء، ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج سبودومين الليثيوم المركز في يوليو.
سوف يستخدم المنتج الأسترالي Core Lithium ميناء داروين، حيث يظهر سوق الليثيوم اتجاهًا تصاعديًا، كما سيعيد تشغيل منجم Finniss هذا العام.
ونظرًا للزيادة في مخزونات المستودعات المسجلة في بورصة قوانغتشو للعقود الآجلة، واجه سعر كربونات الليثيوم ضغوطًا مؤخرًا، مما يشير إلى زيادة في إمدادات المواد الخام. ومع ذلك، يشير المشاركون في السوق إلى أن المعروض من سبودومين الليثيوم لا يزال في حالة ضيقة من الناحية الهيكلية وسيظل قصيرًا بشكل كبير حتى سبتمبر، حيث لم تصل الشحنات من زيمبابوي بعد ونيجيريا في موسم الأمطار.
